從沼山峠搭上了巴士之後，隨著山路的搖晃我們也漸漸睡去。因為這是屬於路線巴士，所以沿途停靠站還不少，甚至會特地繞進村莊裡的巴士停靠站。雖然花了不少時間，但也讓我們有休息補眠的時間外，也讓我們多欣賞了日本鄉間小鎮的風光。
大概2個小時之後，我們終於抵達巴士終點站「會津高原尾瀨口」，要在這裡換搭鐵道回東京。
▼ 巴士與鐵道的轉運站
雖然這裡是巴士和鐵道轉運的地方，不過因為遊客也不多，感覺起來蠻冷清的。我想冬天可能會熱鬧些吧，因為剛剛沿路過來看到不少的滑雪場，冬天的遊客應該會多一些。
▼ 這裡也是會津鐵道的最終站，一個簡單的小車站。
▼ 在等車的時候，小粒看到了這個特別的娃娃，因為剛剛在賣店有看到但沒買，現在小粒突然想買了，但無奈離發車的時間只剩五分鐘，所以後來還是沒買到。到現在小粒還是對它念念不忘。
▼ 車子來了
▼ 因為是地方鐵道的普通車，所以車廂只有兩節，而且座椅的配置也是傳統通勤車的樣子。
火車上的乘客也很很少，很佩服鐵道公司還能堅持營運這條乘客不多的路線。
大概一個小時左右，我們抵達了鬼怒川溫泉。
鬼怒川溫泉就是一個知名的觀光區了，所以當火車越接近鬼怒川溫泉時，就能看到鬼怒穿旁整排燈火通明的旅館。
我們抵達鬼怒川的時候已經是晚上六點了，當時有些後悔應該安排在這裡落腳的，因為時間已經不早了，加上兩天來的折騰，如果能在這裡泡上個舒服的溫泉，不知道是多幸福的事，不過因為最還是安排回東京的飯店住宿，所以在短暫的半小時之後，我們又得搭上火車趕回東京
▼ 鬼怒川的驚鴻一撇
▼ 這是當地的名產，喝起來像檸檬口味的乳然飲料，但它又說不是乳製品，很特別的飲料，還不錯喝。
▼ 從鬼怒川回東京是改搭東武鐵道的特急列車「鬼怒號」，其實我們先前搭的「區間快速」是能回淺草，但會比搭這般特急晚半小時到。所以我們選擇改搭特急，中間的轉車的時間還能讓我們到車站前的便利商店買晚餐吃。
▼ 餃子口味的洋芋片
回到東京的時間已經是晚上八點半了，也就是說幾乎整個下午都是在搭車跟轉車。難怪東武鐵道旅行社有特別企畫了一個「尾瀨夜行」的方案，就是半夜11點55分的時候從淺草出發，抵達招山峠的時候剛好是早上6點，如此一來就可以縮短到尾瀨旅遊所需要的時間。
東武鐵道的大本營是在淺草，我們最後就在淺草下車。都來到淺草了，怎麼能錯過淺草寺呢，所以就算時間不早了，而且離新宿還有段距離，但我們還是往淺草寺前進。
▼ 為的就是它！好像沒來跟雷門拍張照的話，等於沒來過東京一樣。
▼ 白天擠滿了遊客的仲見世通，在店家都打烊了之後流露完全不一樣的氣氛。
▼ 此時的淺草寺裡遊人稀少，且在燈光的照樣下，古剎似乎有了不一樣的生命力。跟白天的淺草寺比起來，少了世俗的氣息之後更顯的莊嚴。
▼ 晚上朝日大便當然也要拍一下。另外一提的是，在過沒多久後方的天際線上就會出現另一個嶄新的地標「天空樹」了，到時候來淺草應該又是不同的感受吧！
趕了一整天的路，最後終於要搭地鐵回飯店了。跟外面的街道比起來，車廂裡相對充滿了人氣。
回到飯店的時間剛好是11點左右，而明天為了築地市場我們還得提早起床呢。
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