昨天真是無聊到九點就關燈就寢了，所以今天睡的可飽了。早上一起床就馬上衝到窗邊看看今天的天氣有沒有出現奇蹟，結果老天不但不賞臉，天氣沒變好就算了，現在的風勢跟雨勢居然比昨天還要惡劣，心中的期待馬上被上帝打了一槍。
▼ 等著吃早餐前，外面的天氣實在太差了，所以只能留在房間裡。沒事做，只好拿出昨天在室堂車站買的名產來拍拍照。
▼ 早餐也是簡單的和洋式料理。
在吃早餐的同時，我們也跟著老闆一起看電視上撥的氣象報告，老闆突然間冒出一句話：今晚可會下雪喔！聽到這句話我心裡頭更X了，我們這一趟不但沒看到美景，而且冷得半死的結果居然連雪景也是剛好錯身而過，這次黑部立山行程實在是不太如意啊！難道真的要我們再來一次嘛！？
吃完了早餐後就回房間打包行李，今天原本的計畫是要到彌陀濕原散策的，而看到這種天氣也只能改變計畫了。
當我們要離開山莊的時候，外面的風雨剛好正是又強又急的時後，所以從山莊往車站的路途，我們走得雖然說不上舉步維艱，但雨傘也是幾乎快要開花的境界，還好我們穿的衣物都有基本的防水，不然到了車站全身也一定都濕透了。
經過與風雨一番奮戰之後，終於還是安全抵達了車站。八點不到的車站裡空蕩蕩的，跟昨天擠滿觀光客的情況是完全不同。
▼ 看這種天氣我想繼續待在山上也沒什麼搞頭了，所以就搭八點四十分的高原巴士提早下山吧！
雖然我們搭的是第二班的車，不過車上的遊客比想像的還要多。而且在經過天狗平站的時候，居然還有一對年輕的日本人下車準備健行，看他們全副武裝的樣子應該是有備而來吧。
沿路的風景雖然因為霧氣迷濛，能見度不是說很好，不過整段高原公路也別有一番淒冷的氣氛。隨著高度的降低，路旁的植被也漸漸從箭竹草原轉變成了森林，沿路的樹木越來越多，樹葉的顏色也越來越紅。
▼ 紅葉夾道加上煙雨濛濛，超有氣氛的，真想衝下車去多拍幾張
高原巴士終點站是美女平，這附近有好幾條的森林浴步道，而且還被列入日本的森林百選之一，原本有考慮時間夠多的話，可以挑一條來走一下，不過現在這種天氣，我想還是算了吧。
▼ 美女平站外的美女杉。就算是淋雨也要幫這棵地標拍一張，證明我有來過
▼ 在美女平要搭乘的就是這趟阿爾卑斯山脈旅遊路線最後一種交通工具—cable car
▼ 纜車來了，也就代表這是的阿爾卑斯山脈路線之旅要結束了
▼ 上山的每輛車都是擠滿了遊客，而我們下山方向的車說就冷清許多
▼ 老爸終於完成了夢想中的黑部立山之旅囉！雖然從昨天傍晚開始天氣就一整個不配合，不過至少重點景點我們還是都有看到。
▼ 終點站立山就在山腳下，這裡跟另一頭的扇澤比起來規模稍大一點，而且有富山地方鐵道直接與富山市連結。
立山車站裡面，一早就擠滿了準備上山的旅行團，也有不少台灣團，我們光在立山車站裡就遇上了至少四團。身旁都是圍繞著說台語或國語的人，一時之間還以為我已經回到台灣了。
▼ 到立山車站必喝的阿爾卑斯牛奶。
▼ 立山車站下方就是富山電鐵的立山站，我們要搭10點04分的車前往寺田。
▼ 這一班搭的是普通車，外觀看起來沒JR或其他大型私鐵來的光鮮亮麗，畢竟是地方鐵道ㄇㄟ，不過還是有一番古樸的趣味
▼ 到了立山站之後，雨勢就不像山上那麼大了。車窗煙雨濛濛的景色別有一番詩意
搭這種地方性的電車其實還蠻有趣的，因為不管大站還是小站，普通車每站都會停，所以搭車的民眾從上學的學生到要去鎮上買菜的阿公阿媽都有，感覺很融入當地人的生活，而且跟松本地方鐵道一樣，很多鄉下車站都還是保留了最純樸木造車站的樣子，所以搭乘的時間雖然長，但過程一點也不會無聊。
▼ 大概40分鐘左右，我們在寺田站下車。
▼ 寺田站雖然是個轉運站，因為富山電鐵有兩條路線在這裡交會，不過車站規模不大，而且周遭環境也很鄉下。
我們在寺田站大概等待30分鐘後，搭11：20的車往宇奈月溫泉。往宇奈月的列車也是普通列車，其實從立山到宇奈月之間有直達的特急列車，不過一天好像只有兩班而已，原本我們也是打算搭14：25的直達特急前往宇奈月，不過因為改變了行程計畫，所以就改搭要要轉車的方案，這樣也不錯，多了這個機會體驗了寺田站，不然像這樣的一個地方性小車站，我想一輩子應該都沒機會來吧！
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