生活記事簿

在這趟旅程啟程前某天，有同事問我:「你去過幾次日本?」我霎時算不出來，隨口說了「大概5、6次吧?」他接著說:「那這樣差不多每年去一次囉?」

是的，近幾年幾乎是每年造訪一次日本。

去了那麼多次不會膩嗎?

不會啊，怎麼會膩?日本那麼大，春夏秋冬都有不同的風情，就算去了10次也是不會膩啊!

當然如果有足夠天數的假期與預算，我也會想到更遠的國家留下足跡。但我畢竟是一個安於工作舒適圈的魯蛇大叔，一年之中難得的幾天假期，最容易實現也讓我一直樂此不疲的就是鄰近的日本啊!

接駁車從新花卷出發後會中途先停花卷駅，這裡也是會有搭JR的遊客上車。從路旁的景緻來看，花卷市區的規模也不大，不是熱鬧的都市。不過當我們經過花卷城遺蹟公園時，看到裡面的櫻花是滿開的盛況，看來這一趟我們真的是跑得太北邊了。

離開了弘前接著我們的行程就要回頭往南走囉，下午從新青森搭新幹線前往新花卷

今天的早餐也是在飯店裡解決。相較於盛岡的東橫inn青森的房客多了不少，所以吃早餐時排了一點隊，不過速度還算快。今天的行程原本是這次北東北賞櫻的大重點:弘前城，但角館連花苞都這麼少了，看來這個今天也是凶多吉少，不過既來之則安之，還是照原定計畫過去走走吧。

當初在台灣預定新幹線的車票時，發現盛岡往角館的這一段有個特殊的現象，其實多半的班次預定的人數並不多，但就某幾個班次特別搶手。好奇的查了一下，原來這幾個熱門的班次都是從今年3月16日才開始運行的スーパーこまち，既然剛好遇上了這麼熱騰騰的新鮮貨，當然要來嘗鮮一下囉!

回到盛岡的時候，剛好看到新幹線分離的景象。因為盛岡是東北新幹線跟秋田新幹線的交會點，所以從東京來的並行車輛會在盛岡進行分離作業，這對第一次看到分離作業的我們覺得還挺新奇的。

今天一早的計畫是前往北上展勝地賞櫻，如果根據櫻花前線的預報，北上展勝地應該是我們這一趟旅程中最有機會看到櫻花的地方了，因為它的開花程度還有八成，而其他規畫的賞櫻點幾乎都是還沒開花的情況，所以就把原先計畫的路線做些更改，早上就先來去賞櫻吧!

每年到了櫻花季的時候，總是會忍不住腳癢地想往日本衝，不過今年清明連假的機票實在是太搶手了，好幾家航空公司的候補排了3、4個月都沒消沒息的，所以只好退而求其次避開最熱門的清明連假改在4月底出發，不過也因為這樣讓我很幸運買到了長榮限量的優惠機票。有多優惠？桃園成田來回一個人含稅只要8800，長榮賣這佛心價格真的是要跟廉價航空拼命了。

今天晚上就要離開日本了，預計搭乘的是19:00起飛的班機，所以早上還有時間可以利用一下、我計劃到住吉大社走走，也體驗一下目前大阪僅存的路面電車--「阪堺電車」。

阪堺電車有兩條線，一條是從惠美須町出發的「阪堺線」，另一條是由天王寺出發的「上町線」，兩條路線交會的地方就剛好是住吉大社，我們選擇了「上町線」。

回到米子駅大概是11點50左右，離我們要搭13:15的巴士還有一小時間。我們利用這一小時的時間先到1公里外的Lowson買待會要在車上吃的零食。

今天下午就要離開山陰返回大阪了，早上還有我們在山陰的最後一個行程「足立美術館」。

其實從米子就有接駁車可直接前往美術館，不過必須等到11:20才有車，對我們來說太晚了，所以我們打算先搭JR到安來，然後再搭美術館的免費接駁車過去。安來的接駁車班次比較多，而第一班是9:05，所以我們搭8:30的快速アクアライナ離開米子。

其實原本有考慮把松江的行程給砍掉的，因為來松江有個很大的目的是要欣賞號抽日本第一的宍道湖夕陽。但一早看到今天松江的氣象預報降雨機率是50%，而且夕陽指數居然是0%，於是決定就依照早上在境港所花的時間長短來決定是不是要衝松江，如果在境港花得時間太久的話，我也許就會考慮省略掉松江的行程。

一直到過了中午之後，看天氣似乎還不錯，雖然有雲但應該是不會下雨，而且境港也玩的差不多了，於是就決定還是衝松江吧!

而這個決定是對的~

如果依照原先的計畫，今天離開皆生溫泉的話應該是要去足立美館的。不過看氣象預報說今天早上的降雨機率是10%，但到了下午的降雨機率就變50%了，就想說如果真的會下雨的話，還是戶外的行程排再早上好些，於是把早上的行程改成前往鬼太郎的故鄉「境港」。

回到米子差不多是4點半左右，今晚也算是這趟旅行的重點之一，因為我們要去皆生溫泉找鬼太郎囉!