日御碕位於出雲市的西北方也是島根半島的最西端。這邊主要有兩個人氣觀光點,一個是「日御碕神社」,另一個是「日御碕燈塔」。

從出雲大社前往日御碕最方便的方式就是搭一畑巴士,雖然要一個小時左右才有一班車,不過時間搭配的還不錯。

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離開了舊大社站往出雲大社的方向走回去,靠出雲大社越近時路上的遊客也越多,由此可比較得出同一條神門通兩端景點人氣冷熱的差異。

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早上在飯店用完早餐後就直接從米子搭特急スーパーまつかぜ1号前往出雲,因為今天還是在pass的使用期間裡,所以就不用另外買票。

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跟在選擇鳥取的飯店時一樣,雖然米子的選擇也不算多,但我也是考慮了好一陣子才定案。最後會決定ホテルハーベストイン米子也是因為參考了Jalan上的評價而做的決定。實際住過之後,整體來說還算是OK,不過如果跟鳥取的グリーンホテルモーリス比起來就稍遜一點。

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「由良」雖然有柯南的加持,不過它畢竟還是一個小站,小到連快速列車也不是每班停,只有站站樂的普通車才會每班都有停靠。

不過他離倉吉只有兩站的距離,所以就算搭普通車也沒啥影響。

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從鳥取出發搭特急スーパーまつかぜ5号大約半小時的時間就到倉吉了,倉吉駅不大,看起來近年應該有整理過,感覺還蠻新穎的。

改札口在2樓,不過從月台上樓沒手扶梯,如果行動不便的或有帶大行李的旅客則是可以利用升降梯。

但如果是出站的話,上下樓就都有手扶梯了。

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今天早上的行程就是前往鳥取最著名的「鳥取砂丘」。因為飯店離車站距離很近,走沒多久就到了巴士總站。但到車站之後才發現我搞了一個烏龍,因為原先預計要搭8:10的巴士前往沙丘,但到了現場一看,發現今天根本沒這班車,看來時刻表應該有改版過,跟我計畫行程時用的有些出入。

而現在表訂的第一班車居然要到9:10,當下有些傻眼,這一來就得多耗一個小時的時間在車站閒晃了。

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當時在選擇鳥取住宿地點的時候雖然選擇沒大都市來的多,不過也讓我考慮了很多次。從原先的「Super hotel 鳥取駅北口」(因為有天然溫泉),到東橫inn,最後還是選擇了這間鳥取グリーンホテルモーリス (Green hotel morris),雖然它房價不是最便宜的,但因為看它在Jalan上的評價很高,而且也有大浴場,雖然不是天然溫泉。

而在我們實際住過之後,發現它的高評價可不是虛得的。

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日本的山陰地區,一直是個我想去造訪的地方之一,只是交通的問題讓我遲遲無法付諸實行。因為除非像在今年三月份有某間網路旅行社推出了飛米子空港包機的神祕機票,不然無論從關西還是福岡空港進出,都得拉上一大段的車程才有辦法抵達,就算從廣島進去,依照華航的航班時間第一天也幾乎就是浪費掉了。
再說JR西日本也一直沒有在山陰推出地區性的pass,所以交通費用跟旅行的天數就是一個讓我猶豫再三的原因。
就這樣等啊等著,今年終於讓我等到機會了!

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從池上之後我們四個人就要分成兩組人馬了,我與另一位同伴就此折返回台中,而另外兩位則是繼續北上完成環島的目標。而要折返台中的我們,在早上趁著搭車前的空檔時間很快地繞了半圈池上自行車道之後,就到車站前準備搭車回到台東市。

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雖然造訪過池上好幾次,但總是匆忙經過的我卻很少在這裡駐足,這次總算是有機會在這裏待上了一晚,雖然行程還是顯得來去匆匆。  

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今天一早的天氣還不錯,雖然不是艷陽高照的好天氣,但跟昨天不太穩定的天候比起來,今天是個蠻適合做單車旅行的。而我們到了東部之後,就決定放慢前進的速度,好好的來享受這次難得的東部單車慢遊,所以今天預計抵達的目的地就只設定在池上或玉里而已。

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昨晚睡前看了一下今天的天氣預報似乎不太妙,尤其是墾丁東半部的下雨機率幾乎快百分之百,我們便開始動搖了要照原先計畫從墾丁繞過鵝鸞鼻經旭海北上的念頭,不過也是有同伴希望能按照計劃前進,因此最後決定分成兩組行動。健腳組的就依照預定路線進行,肉腳組的就用搭火車的方式前往台東。而我當然是選擇肉腳組的方案。

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經過了一夜的休息,昨天的疲累也消去了大半。若按照原先的計畫今天應該是要直接衝到墾丁,不過這不是一個很硬性的目標,我們還是就依照實際的前進速度來決定今晚的落腳地點。

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